Kupujemy samochody ciężarowe powyżej 3,5 t z miasta Białystok i województwa podlaskiego: ciągniki siodłowe, solówki, wywrotki i pojazdy specjalistyczne. Wyceniamy je na podstawie danych i zdjęć, przyjeżdżamy na bazę lub plac i rozliczamy się od ręki.
Marki i modele, które skupujemy
- Scania – G, P, R, seria 4, S
- MAN – TGM, TGS, TGL, TGX
- Iveco – Eurocargo, Stralis, S-Way, X-Way, Trakker
- Mercedes-Benz – Antos, Axor, Actros, Arocs, Atego
- Renault Trucks – Premium, Midlum, D, T, K, C
- DAF – CF, XG, LF, XF
- Volvo – FH, FMX, FH16, FL, FE, FM
- Inne – Isuzu N-series, Mitsubishi Fuso Canter, Tatra, Jelcz
To najczęściej wyceniane modele, ale kupujemy także inne marki i starsze roczniki.
Kupujemy wszystkie rodzaje
- betonomieszarki i specjalistyczne
- autolawety i pomoc drogowa
- lekkie ciężarówki 7,5 t i 12 t
- ciągniki siodłowe (standard, mega, low deck)
- pojazdy z HDS
- wywrotki 4×2, 6×4, 8×4
- hakowce i bramowce
- solówki – skrzyniowe, plandeki, kontenery, chłodnie
Stan pojazdu: całe, uszkodzone, powypadkowe
| Stan | Co kupujemy | Na co patrzymy przy wycenie |
|---|---|---|
| Całe i sprawne | jeżdżące, z ważnym przeglądem i tachografem – także z przebiegiem powyżej miliona kilometrów | stan silnika i skrzyni, zawieszenie, opony, stan zabudowy i dokumentacja serwisowa |
| Uszkodzone | z awarią silnika, turbosprężarki, wtrysków, skrzyni, retardera, układu AdBlue/SCR czy elektroniki | koszt naprawy w ASO lub serwisie niezależnym – rozliczamy go przejrzyście |
| Powypadkowe | po kolizji lub przewróceniu, z uszkodzoną kabiną, ramą lub zabudową, po szkodzie całkowitej | zakres szkody, stan ramy i osi, kompletność podzespołów – ciężarówki często mają dużą wartość nawet po wypadku |
| Niesprawne i stojące | odstawione na placu, rozkompletowane, bez akumulatorów i z zapieczonymi hamulcami | kompletność i możliwość załadunku – organizujemy transport niskopodwoziowy |
| Bez badań i wyrejestrowane | bez przeglądu, z nieaktualnym tachografem, czasowo wycofane z ruchu | dokumenty własności i historia pojazdu |
Całe i sprawne
Jeżdżące, z ważnym przeglądem i tachografem – także z przebiegiem powyżej miliona kilometrów. Przy ustalaniu kwoty liczą się: stan silnika i skrzyni, zawieszenie, opony, stan zabudowy i dokumentacja serwisowa.
Uszkodzone
Z awarią silnika, turbosprężarki, wtrysków, skrzyni, retardera, układu AdBlue/SCR czy elektroniki. Najważniejsze dla ceny są: koszt naprawy w ASO lub serwisie niezależnym – rozliczamy go przejrzyście.
Powypadkowe
Po kolizji lub przewróceniu, z uszkodzoną kabiną, ramą lub zabudową, po szkodzie całkowitej. Najważniejsze dla ceny są: zakres szkody, stan ramy i osi, kompletność podzespołów – ciężarówki często mają dużą wartość nawet po wypadku.
Sprzedaż w 4 krokach
- Telefon lub formularz – opisujesz pojazd.
- Wstępna wycena bez zobowiązań.
- Oględziny u Ciebie, w umówionym terminie.
- Zapłata gotówką lub przelewem natychmiastowym i odbiór pojazdu.
Dojeżdżamy do klientów w mieście Białystok i w całym województwie podlaskim – zobacz listę miast. Dojazd i wycena są bezpłatne.
Najczęstsze pytania
Czy kupujecie z fakturą VAT?
Tak. Przy pojazdach firmowych rozliczamy się na fakturę – wyjaśnimy formalności przy wycenie.
Jak odbieracie niesprawną ciężarówkę?
Organizujemy holowanie lub transport niskopodwoziowy – koszt bierzemy na siebie.
Ile trwa sprzedaż?
Zwykle 1–3 dni od zgłoszenia: wycena, oględziny, umowa i płatność przy odbiorze.
Kupujecie same naczepy lub zabudowy?
Zapytaj – często wyceniamy ciągnik razem z naczepą albo samą zabudowę (HDS, wywrot, chłodnię).
Masz pojazd do sprzedania? Skontaktuj się z nami – wycena nic nie kosztuje. Tel. 732 892 218.
Kupujemy też: skup busów, skup motocykli i quadów.